Odcinkowy pomiar prędkości na S2 – Warszawa, Południowa Obwodnica

Sekcyjny pomiar prędkości na S2 ma długość 2,8 km. Urządzenie to mierzy średnią prędkość pojazdu na podstawie czasu przejazdu między początkiem pomiaru a bramką wyjazdową. 

W praktyce oznacza to, że nie liczy się chwilowa prędkość, lecz średnia prędkość na całym odcinku. Z tego względu dynamiczna jazda na fragmencie drogi może wpłynąć na końcowy wynik pomiaru.

Dane OPP na S2 – Warszawa, Południowa Obwodnica:

• Droga: S2
• Województwo: mazowieckie
• Miasto/lokalizacja: Warszawa, Południowa Obwodnica
• Długość: 2,8
• Współrzędne urządzenia: 52.139979, 21.030511 i 52.151536, 21.065694

Warto zwrócić uwagę, że podane współrzędne wyznaczają początek i koniec pomiaru. Na tej podstawie system dokładnie oblicza czas przejazdu.

W jaki sposób działa OPP?

Użytkownicy drogi przejeżdżający przez tę trasę muszą mieć świadomość, że chwilowe zwolnienie nie przyniesie efektu. 

Urządzenie rejestruje czas przejazdu całego odcinka, co oznacza, że średnia prędkość musi mieścić się w dopuszczalnych limitach przez cały przejazd.

W praktyce oznacza to konieczność utrzymywania równej prędkości, na całej długości trasy. Tego typu rozwiązanie eliminuje możliwość „oszukania” pomiaru, co wpływa pozytywnie na płynność ruchu.

Ważne informacje dla zmotoryzowanych

• Przed planowaną trasą zaleca się sprawdzić znaki i strefy pomiaru w strefach odcinkowego pomiaru.
• Fotoradary odcinkowe stają się popularniejszą metodą na drogach szybkiego ruchu w Polsce. 
• Gdy system wykaże zbyt szybki przejazd, naliczane są punkty karne.
• Co istotne im większe przekroczenie, tym wyższy mandat, dlatego jazda zgodna z przepisami pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów.
• Przestrzeganie ograniczeń prędkości to nie tylko wymóg przepisów, lecz także realna ochrona wszystkich użytkowników drogi.
• Na co dzień płynna jazda i przestrzeganie przepisów przekłada się na większy komfort podróży.