Odcinkowy pomiar prędkości na A2 – węzeł Koło – węzeł Dąbie

Sekcyjny pomiar prędkości na A2 ma długość 15 km. Ten rodzaj pomiaru mierzy prędkość przejazdu na podstawie czasu przejazdu między punktem startowym a końcem odcinka. 

Dla kierowcy oznacza to, że nie liczy się chwilowa prędkość, lecz średnia prędkość na całym odcinku. Z tego względu dynamiczna jazda na fragmencie drogi może wpłynąć na końcowy wynik pomiaru.

Dane OPP na A2 – węzeł Koło – węzeł Dąbie:

• Droga: A2
• Województwo: kujawsko-pomorskie
• Miasto/lokalizacja: węzeł Koło – węzeł Dąbie
• Długość: 15
• Współrzędne urządzenia: 52.074837, 18.807381 i 52.139872, 18.613839

Warto zwrócić uwagę, że kamery rejestrują moment wjazdu i wyjazdu z odcinka. Dzięki temu urządzenie jest w stanie precyzyjnie określić średnią prędkość pojazdu.

Jak działa OPP?

Zmotoryzowani przejeżdżający przez ten odcinek muszą mieć świadomość, że chwilowe zwolnienie jest bezskuteczne. 

System analizuje prędkość na pełnych {nowyodcinek6)} km, a to znaczy, że prędkość musi mieścić się poniżej obowiązującego ograniczenia przez cały przejazd.

W praktyce oznacza to konieczność utrzymywania równej prędkości, na całej długości trasy. Tego typu rozwiązanie eliminuje możliwość „oszukania” pomiaru, co wpływa pozytywnie na płynność ruchu.

Ważne informacje dla kierowców

• Przed wyruszeniem w drogę dobrze jest poznać znaki i strefy pomiaru na całym odcinku.
• Fotoradary odcinkowe są coraz częściej stosowane w systemie zarządzania ruchem GDDKiA. 
• Gdy system wykaże zbyt szybki przejazd, naliczane są punkty karne.
• Co istotne wysokość kary rośnie wraz ze skalą przekroczenia, dlatego jazda zgodna z przepisami pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów.
• Dostosowanie prędkości do warunków to przede wszystkim obowiązek kierowcy, ale również sposób na zwiększenie bezpieczeństwa na drodze.
• Na co dzień stosowanie się do ograniczeń prędkości przekłada się na większy komfort podróży.